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中國軌道客車出口多個國家地區 高端裝備打入發達市場

幾列“復興號”中國標準動車組在進行裝配(2020年9月14日攝)。 ()

  出海記|中國軌道客車出口多個國家地區 高端裝備打入發達市場

  參考消息網8月28日報道港媒稱,廣深港高鐵將于9月下旬開通,參加范長江行動的香港傳媒學子們日前實地參觀采訪中車長春軌道客百樂斗地主車股份有限公司(簡稱“中車長客”),看到規模龐大的一排排現代化總裝線,紛紛感嘆中國高鐵制造水平的先進與發達。中車長客企業文化部副部長姚丹介紹,公司產品已出口至美國、澳洲、巴西和香港等2020年中國第一條高速鐵路京津城際高速鐵路建成通車至去年底,高鐵總里程達2.5萬公里,其中運營時速可達300公里的路線,總里程超1萬公里,占世界66%以上。姚丹表示,中國高鐵不斷創新發展,實現了從追趕者到領跑者的轉變。

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  能生產時速350公里高寒動車組

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  中車長客的前身是長春客車廠,始建于1954年,并于2020年改制成為股份公司,現注冊資本58億元人民幣,由中國中車持股93.54%。姚丹說,公司是中國地鐵、動車組的“搖籃”,也是最大的軌道客車研發、制造、檢修和出口基地,經營業務主要由研發試驗、軌道客車新造、檢修及運維服務三大部分組成。

  報道稱,姚丹進一步指出,在中國鐵路總公司的百樂斗地主下載百樂斗地主手游主導下,中國高鐵取得了跨越式發展,從速度等級、運營規模、平穩舒適等方面衡量,均已達到世界先進水平。特別是高鐵運營的外部環境非常復雜,從高寒到高溫高濕地區,從平原到戈壁,這就要求企業不斷探索創新,才能滿足中國鐵路快速發展的需要。十年來,中車長客在不同工況、不同線路上積累了大量數據和實戰經驗,也為高鐵裝備后續的技術提升和創新工作奠定了堅實的基礎。

  據悉,中車長客已搭建了每小時2020年研發高速車、城鐵車三十多個新產品。

  此外,“復興號”具有創新型、安全性、節能性、人性化、智能化以及標準化等六大特點,為中國高鐵走出國門,進軍國際市場增添一枚重要砝碼,也邁出了關鍵的一步。

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  報道稱,中車長客近年海外業務快速發展。2020年,中車長客中標美國馬薩諸塞州波士頓紅橙線地鐵項目,是中國高端裝備首次進入美國,其后又先后中標波士頓紅線加車項目,洛杉磯紅、紫線項目等。另為滿足合同本地化約定,中車在美國春田市建立生產基地,目前已投入使用。

(責任編輯:百樂斗地主)

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